中共入侵漁船人命事件：軍事防衛與海域執法之辨 胡念祖＠自由共和國 20240225

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Nien-Tsu Alfred Hu, Research Fellow and Adjunct Professor at the Graduate Institute of Marine Affairs, National Chung-Shan University, published an article analyzing the February 14 incident in the waters around Kinmen, which resulted in the deaths of two Chinese fishermen engaged in illegal activities.
The incident arose from the fact that Kinmen and Matsu, administered by Taiwan, fall within China’s territorial baseline, as defined under the United Nations Convention on the Law of the Sea (UNCLOS). The overlapping maritime jurisdictions between Taiwan and China have traditionally been managed through mutual understanding and respect. Under this informal arrangement, China refrains from challenging Taiwan’s jurisdiction, while Taiwan focuses on ecological conservation and law enforcement in its limited waters.
However, Beijing’s recent actions under Xi Jinping’s leadership reflect a departure from this tacit understanding, as Xi pursues his goal of “recovering” Taiwan. This assertive behavior is not merely a personal agenda of Xi but is also grounded in legal arguments advanced by the People’s Republic of China (PRC). Article 2 of the Law of the People's Republic of China on the Territorial Sea and the Contiguous Zone asserts that the Senkaku Islands are part of Taiwan and, consequently, part of the PRC. Based on this legal interpretation, China claims the right to enforce its laws in the waters surrounding Kinmen and Matsu, disregarding the practical realities of overlapping jurisdictions and the established understanding between the two sides.

中共入侵漁船人命事件：軍事防衛與海域執法之辨    胡念祖＠自由共和國 20240225

二月十四日發生我國金門海巡執法船艇對中共入侵我管轄海域之漁捕快艇進行執法作為，發生該船艇翻覆，二人溺水死亡之人命事件，進而引發兩岸之間的衝突。

中共國台辦十四日以發言人名義「強烈譴責台方驅離福建漁船致兩人遇難」，認為「對春節期間發生這樣一起嚴重傷害兩岸同胞感情的惡性事件向台方表達強烈譴責」，十七日晚間又以發言人名義指稱「海峽兩岸同屬一個中國，台灣是中國領土不可分割的一部分。兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業，根本不存在所謂『禁止、限制水域』一說」，十八日再以發言人名義表示「堅決支持中國海警部門在廈金海域開展常態化執法巡查行動」。

由中方發言進程可見，中共首先訴求「兩岸同胞感情」，繼而以所謂「廈金海域傳統漁場」為由，欲否認我「禁止、限制水域」之劃設與管轄，進而以「支持中國海警部門在廈金海域開展常態化執法巡查」對我施加威脅。然，中共方面一直將此事件限縮及定性在兩岸事務中之漁事執法糾紛，並欲藉此事件否定我方禁止、限制水域之「立法管轄權」及「執法管轄權」，但同時卻定位未來之發展為「海域執法」間之鬥爭。

由本事件發生之地點在金門縣北碇島東方○．五海里可知，中方越界捕魚之無船名、無船舶證書、無船籍港登記的「三無」快艇根本就已跨越金門本島海域，向東遠至北碇島以東。且，此種「三無漁船」之所以能夠在中國存在，根本就是如我陸委會十八日新聞稿所指出，係「中共長期縱容」的結果。我海洋委員會海域安全處處長更指出「陸船為躲避海巡查緝，多將木殼船改為高速小快艇，單單在金門禁限制水域一○五年就查扣五十艘中國漁船，其中累犯或是遭驅離無效的有十七艘而遭沒入」，可見我海巡機關在金門禁、限制水域中，針對中國越界捕魚漁船進行執法行為，是中方必須承認之長期實踐，中方不可能不明白我方劃設禁、限制水域之法源與目的。面對中共可能對我升級之海域執法鬥爭，我方必須有所因應。

我國就台灣本島及其他離島劃設禁、限制水域之法源係兩岸人民關係條例第廿九條第二項之授權，水域地理範圍由國防部公告之。同法第卅二條第一項則規定「中國船舶未經許可進入台灣地區限制或禁止水域，主管機關得逕行驅離或扣留其船舶、物品，留置其人員或為必要之防衛處置」。

依該法所訂定之施行細則第四十二條諸項，主管機關得對未經許可進入台灣地區限制或禁止水域之中國船舶，於限制水域中予以驅離，命令停船、實施檢查，扣留船舶、物品及留置人員，於禁止水域中，強制驅離，命令停船、實施檢查，扣留船舶、物品及留置人員，有塗抹或隱蔽船名、無船名、拒絕停船受檢、從事漁撈或其他違法行為者，得扣留其船舶、物品及留置其人員，「中國船舶有拒絕停船或抗拒扣留之行為者，得予警告射擊；經警告無效者，得直接射擊船體強制停航；有敵對之行為者，得予以擊燬」。由此等法規文字觀之，我國劃設禁、限制水域並由國防部公告，以及強制之執法行為得至警告射擊，乃至擊燬，均有軍事防衛之意涵。

中共於一九九二年二月廿五日制定其領海及毗連區法，該法第二條第二項主觀地將其陸地領土定義為「中华人民共和国的陆地领土包括中华人民共和国大陆及其沿海岛屿、台湾及其包括钓鱼岛在内的附属各岛、澎湖列岛、东沙群岛、西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛以及其他一切属于中华人民共和国的岛屿。」一九九六年五月十五日，中共國務院發布了「關於中華人民共和國領海基線的聲明」，劃設出由山東半島最東端之高角至海南島西岸峻壁角全部採用直線基線的領海基線，其中甚至包括我金門縣之烏坵及東碇島。該等直線基線實際上將金門、馬祖兩列嶼均劃入中共領海基線向陸一側，海域法律地位屬於中共主權所及之內水之中。

我國於一九九八年一月廿一日公布之中華民國領海及鄰接區法中，並未定義陸地領土之範圍，後於一九九九年二月十日公告「中華民國第一批領海基線、領海及鄰接區外界線」，並於二○○九年十一月十八日修正。我國的領海基線並未納入中國沿岸，中共之領海基線並未納入台、澎，被認為是兩岸「互相留白」之政治智慧與善意，而金門與馬祖在中共主權範圍內由我國實際統治與管轄的事實，驗證了筆者所言「立法管轄權可以是主觀地行使，而執法管轄權卻是客觀地行使」的真義。

筆者長期認為，我國對應中共船舶及人員之海域違法活動，特別是在金、馬地區，宜在海域立法下，以海域執法作為予以應處，而非在兩岸人民關係條例下，以具軍事防衛的概念予以為之。理由有二：一、中共既然以其領海法劃設領海基線，並將我金、馬納入其內水，在平等對應下，我國是否也應該以海域立法之授權，就金、馬我國管轄島嶼劃設領海基線、領海及其他應有之海域，並以海域（漁業）資源保護、海域法律秩序維護相關立法為基礎，進行海域執法；二、如果中方有意在金、廈海域與我方進行海域執法力量之鬥爭，我國即更應強化海域執法之法律基礎，包括對金、馬海域之立法主張與執法管轄權的行使。