國營？一瞬間我以為國旗變了？

 

20240101「台灣鐵路管理局」變成「台灣鐵路股份有限公司」

【雙魚之論】英文拷到 G / D 找中文翻譯
The Taiwan Railways Administration (TRA) officially changed its name to the Taiwan Railway Corporation on the first day of 2024. Initially, at first glance, it appears that nothing has changed apart from the name. However, the shift is more than just a change in nomenclature. The name transitioned from “Administration, ” a government agency, to “Corporation Limited, ” signifying its new status as a state-owned corporation.
Surprisingly, the alteration doesn't seem evident in English. In reality, the full name of the new corporation is the “State-Owned Taiwan Railway Corporation.” It raises the question of why the Minister of Communication, responsible for overseeing the TRA, chose to omit the term “state-owned” in English. This decision is noteworthy considering there are other state-owned corporations in Taiwan, such as Taiwan Electric Power Co., Ltd. (known as TAIPOWER Corporation), the CPC Corporation, Taiwan, and Taiwan Sugar Corporation, that don't include the term “state-owned”.

台灣鐵路管理局（TRA）在2024年的第一天正式更名為台灣鐵路股份有限公司。一開始，乍看之下，似乎除了名稱之外沒有任何改變。然而，這次變革不僅僅是名稱的變更。名稱由原本的「管理局」，一個政府機構，轉變為「股份有限公司」，象徵著其新的身份為國營企業。
令人驚訝的是，這種改變在英文中似乎並不明顯。實際上，新公司的全名為「國營台灣鐵路股份有限公司」。這引發了一個問題，為什麼負責監督TRA的交通部長在英文中選擇省略「國營」一詞。考慮到台灣還有其他一些國營企業，如台灣電力股份有限公司（簡稱台電）、中油股份有限公司及台灣糖業股份有限公司等，它們在名稱中並沒有包含「國營」一詞，這個決定顯得格外引人注目。

台鐵公司化是靈丹？工會批一成不變，學者：建立全新企業文化    遠見 20240103

為了解決債務危機，同時讓營運更加靈活，台鐵正式邁入公司化發展階段。然而，經營階層還是同一票人，安全、財務、人才也有許多難解問題，公司化後真能展露曙光？中華郵政、台灣港務的轉型經驗，又適用於台鐵公司的營運模式？對此，專家學者建議全方位改變企業經營心態。

公司化對百年台鐵來說，究竟是重生的靈丹妙藥，還是陷入另一段深淵的禁忌毒品？

2023年10月20日，台鐵公告鐵路特考走入歷史，未來加入台鐵的員工將不再是公務員，因為2024年1月1日，台鐵公司掛牌成立，這家軌道事業的老店，宣告重起爐灶。

台鐵究竟為什麼要公司化？過去，台鐵過去自行吸收支線的優待票價，且許多小站的營收過少，加上必須自負大量營運設備折舊與報廢的費用，又礙於法規導致房地產處置績效差，多年下來，台鐵肩上的債務愈來愈沉重。

現在，台鐵公司將千億元債務甩到償債基金。台鐵公司首任董事長杜微指出，原有的負債交付償債基金會處理，公司化後只會產生短期負債，將加速償還，現金流預計2026年轉盈；會計帳部分，損益表必須沖銷龐大折舊費用，預估2028年轉盈。

交通部長王國材說，台鐵公司未來不再受《國有財產法》限制，可提升土地開發價值，多角化經營並提升營運收入，同時最重要的任務，還是提升運輸安全。

台鐵公司化可說是蔡英文政府卸任前萬眾矚目的成績單，但已在公務體系載浮載沉多時的台鐵，仍由交通部百分之百持股，經營階層換湯不換藥，還是得到立法院備詢，種種窠臼真能讓台鐵公司培養足夠競爭力，在市場上與其他企業一搏嗎？

公司化後毫無改變，工會反對

提到財務現況，台鐵產業工會秘書長朱智宇顯得忿忿不平，他提到，台鐵若要清償債務，其實修法就能解套，卻直接大動作搞公司化，「而且我們對公務機關負債存疑，沒有一個機關是真正負債，警察、消防也沒收入，我們會說他們是賠錢貨嗎？」