20220401東南水泥事故 倒塌幾注定 低級錯誤

【縛雞之論】
居然這樣的低級錯誤！
根據高雄建管處：52m塔內水泥未清除完全，約尚有1/3。（約18m高）
這樣說來，另一邊有開洞，水泥粉必然從開口流出。換言之，開口另一側的水泥粉較多，造成圓塔重心偏移。一旦圓塔倒下來，必然往重心側（而非開洞那側）傾倒。
事故現場Google地圖

仔細看指揮畫面：

1.  已經於另側先有挖洞，判斷是以怪手挖的
2.  先挖洞的一側，有拉線（引導？），可惜太細，數量也只有一條（無法調整方向），也可能是「手動的」，那就是錯誤了。要多條線才夠，這樣才能順勢倒向預設的方向。
3.  有指揮者呼叫要拉線，可惜拉線者嚇壞了。
4.  圓塔先是垂直下掉，隨後因為某種原因（反向破壞），使得圓塔傾倒到另一側。
5.  工班似乎很有「經驗」（指揮若定），但思慮不周。拉的線，要用機具牽引並不斷施予預力（而不是人去拉？）
6.  塔頂的重物，要盡量先拆除，以減輕力矩。此處完全無拆除，表示主事者根本輕忽，或者無知。

7.  必要時，還要間以H型鋼設置防傾倒臨時結構。

這種高空、重裝吊（トビ），一定要有計劃書送審，特別是要有計算，特別是周圍不得有重要設施問一句：在台灣地震活躍期中，拆除過程出現地震怎辦？現場人員，知道拆到哪階段是最危險的嗎？

看事故現場Google地圖，圓塔根本在電塔邊，兩者間幾乎無安全距離。換言之，現場根本不適合採用這種拆法，而是要採取傳統方式，乖乖的從上往下拆。

換言之，本拆除案從頭到尾就錯了。

雖然，土木賺的是「土地公錢」，可是除了虔敬天地之外，人也要負起責任，事前做好施工準備、想定與保全措施，更不能省錢便宜行事。
（過去，工班的想法一向是：假使公安意外，賠人命就好了，幾十萬到百萬，小事。殊不知，損壞到公共設施，連帶賠起來可是幾億到幾十億的規模，不只是工班，連業主東南水泥都有賠償責任。）