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2022-03-17

收歸國有,並非終點

【縛雞之論】
What are the economist staffs around Putin thinking?  Are they qualified economists?  Or they all bow to Putin?
Though the Russian government confiscates foreign private assets or debts, it has to pay the bill anyway.  It looks to me that Putin is picking up the communist mindset.
The future of Russia will be a disaster. 

500架租賃飛機被俄羅斯「充公」 普丁批准在國內航線續飛    ETtoday 20220315

俄羅斯的航空公司擁有500多架、總價值上看100多億美元的租賃客機,現在俄羅斯也將這些租賃客機收歸國有,並且普丁也簽署法律批准這些飛機,可以在國內線繼續飛。

美國媒體CNBC引述傑富瑞集團(Jefferies)資料指出,俄羅斯的航空公司機隊有728架飛機,其中515架是來自外國出租商的租賃飛機,部分出租商將總部設在歐盟成員國愛爾蘭,而根據歐盟的制裁,這些出租商必須328日之前收回他們飛機

俄羅斯通訊社塔斯社(TASS)報導,根據14日新制的規定,克里姆林宮允許向這些飛機,提供適航證書,這項法律是在上周緊急立法制定。

波音與空中巴士在俄羅斯入侵烏克蘭初期,就已經宣布對俄羅斯供應零件,這可能迫使俄羅斯的航空業者以「殺肉」的方式提供零件。


2 則留言:

  1. 沙皇的充公和沒收政策,會讓俄羅斯之後比北韓還要慘.

    為什麼? 首先像沒收飛機這事,多數是屬於租機公司的財產,這方面應該有保險.
    雖然說戰區的保險可能會視為失效,但俄國並不算戰區,因此產險公司要賠的錢可多了.
    (500架飛機,以一架5000萬計算, 那就是250億,看看產險業和再保業會賠成什麼樣子)
    這一筆賠完後,俄國企業大概往後30年都沒人願意承保了,或保費必須超過業界行情數以倍計.

    但未來,沙皇不退位,硬要賴到2036的話,
    那俄國會爛上個50年,因為各路的商人和公司都會拒絕進入俄國市場,沒有這些外資企業的物流和金流,靠俄國內部很難滿足消費者的商品需要,也沒辦法從外國進口.

    俄國又有極高比例的外匯來自於原物料和能源出口,這代表俄國本身的製造業很薄弱.
    被踢出結算系統,又失去外資企業的物流/金流,需要進口的民生必需品,俄國可能就會開始發生缺貨和通貨膨脹.

    雖然不至於像北韓會鬧飢荒,但俄國內部的生活條件可能會變的跟委內瑞拉差不多.
    這個夏天只是生活品質下降,但等到2022-23的冬天,俄國雖然不缺能源取暖,冬天就要面對進口必需品的缺乏和低劣的生活條件.

    俄國人的生活水準下降多少,則取決於兒子願意孝敬多少物資,其中很大一部份必須賠錢賣.
    因為不值錢的盧布,就算直接跟RMB結算,購買力也會大幅萎縮,因此進口必需品不夠錢買的部份,就看兒子孝敬的誠意到那裡了.

    回到飛機的部份,應該會有陸續有一些飛機被殺肉拿來保證剩餘的飛機還能使用.
    如果連殺肉機都不夠,可能會叫蘇霍或伊留申(現在叫聯合飛機),山寨同性質的零件替換.
    也可能由這些俄國本土的飛機廠商修改設計,以安裝俄製引擎.
    (沙皇自己的座機是"IL-96-400",國產飛機.)

    大概兩年以後,俄國的民生電子產品也會開始匱乏,無論是電腦或手機,甚至伺服器,兩年下來也可以壞掉不少東西了.
    但在禁運和商業違約(就是沒收外資企業財產的後果)之下,替換成本將非常高昂,還可能被兒子敲詐.

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    1. 多謝 Bellwoody 大的說明
      正是如此,經濟全面制裁的效果是緩慢與全面性的

      俄羅斯,等著枯萎。
      解救(自救)辦法是,
      1. 央求中國,但價碼很高,可能要付出大清帝國領土範圍做為代價
      2. 本國政變,然後軍閥割據(蘇聯解體2.0)

      戰爭是什麼面貌?
      這次我們看到了!

      .

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