先進晶片不夠用 馬斯克要自製

【雙魚之論】
馬斯克是天才，他所介入的事業領域都是先驅且佼佼者，如Neuralink、Space X、TESLA、OpenAI、PayPal、Stalink、xAI、Optimus等。此次，他想自製足夠產量的先進晶片，當然不可能，但若自創典範繞道而行，那將會是衝擊性的事件。「三星已同意讓特斯拉介入，協助把製造效率拉到最大」，等於讓出主導權，這點值得注意。

馬斯克擬自建巨型晶圓廠 黃仁勳：極難達到台積電水準    自由 20251109

特斯拉執行長馬斯克六日表示，為了取得足夠的AI晶片，特斯拉或許必須打造一座「巨型晶圓廠」，並與英特爾合作生產。對此，輝達執行長黃仁勳回應說，晶片製造並非一朝一夕就可實現的專業技術，而要達到台積電水準更是「極度困難」。

晶片製造技術「非一蹴可幾」

路透報導，特斯拉正設計其第五代AI晶片，以驅動其無人駕駛汽車的雄心。馬斯克六日在特斯拉股東大會上公布可能的製造計畫。

特斯拉目前使用其第四代晶片，馬斯克之前披露AI5晶片，並重申特斯拉也與台積電、三星合作。他四日在X發文說，二〇二六年將生產少量的AI5晶片，量產只有到二〇二七年才有可能，效能提升一倍的AI6將使用相同的晶圓廠生產，二〇二八年中有望量產。

馬斯克六日說，「即使以我們的供應商最佳晶片生產狀況推算，這仍不夠。所以我認為或許我們必須有一座特斯拉超大型晶圓廠（terafab）」。他補充，一開始可能每月量產十萬片晶圓。

《Wccftech》報導，黃仁勳對於馬斯克的看法回應說，晶片製造並非一蹴可幾的技術，即使有多年經驗的英特爾也面臨瓶頸。馬斯克考量台積電、三星，以及可能英特爾的產能不足以供應特斯拉所需的客製化晶片，因此興起自己來做的念頭，但單單打造一座超大型晶圓廠，就可能耗費特斯拉極為龐大的經費。

該報導說，台積電是輝達AI業務不可或缺的一部分，台積電驅動輝達的「AI革命」，並且是其獨家半導體供應商。不僅如此，台積電與所有涉及運算的重量級公司也有業務往來，顯示與台積電競爭絕非易事。

 

馬斯克：Tesla或自製晶片，比Blackwell便宜省電    MoneyDJ 20251107

特斯拉(Tesla Inc.)執行長馬斯克(Elon Musk)透露，該公司很可能得打造一座「巨大的」(gigantic)晶圓廠，發展人工智慧與與機器人的野心才能獲得滿足。

CNBC、路透社報導，馬斯克6日在年度股東大會上指出，「我正在試圖弄明白，該怎麼生產足夠的晶片？」

特斯拉目前主要是委託台積電(2330)及三星電子(Samsung Electronics)代工晶片。

馬斯克表示，自己也考慮跟英特爾(Intel Corp.)合作，「但即使我們推演了供應商晶片產量的最佳情境，還是不夠用。」

馬斯克說，特斯拉大概得親自建造一座超大晶圓廠，他將之形容為「Tesla terra fab」(意為兆級晶圓廠)。「我找不到其他能取得足夠晶片的方式。」

根據馬斯克的說法，特斯拉可能打造的晶圓廠，初始產能也許會達到每月100,000片矽晶圓，最終會擴產至最多100萬片。相較之下，台積電2024年的矽晶圓年產量為1,700萬片，相當於每月142萬片。

他並表示，特斯拉晶圓廠生產的晶片不但不貴、還將具備能源效率，並會針對特斯拉自家的軟體進行優化。他說，這些晶片消耗的電力大概只有輝達(Nvidia Corp.)旗艦Blackwell晶片的三分之一左右，成本也僅有其10%。

馬斯克6日還在股東會表示，在AI與機器人的帶動下，全球經濟規模可提升10倍、或甚至100倍，成長沒有明顯上限。

馬斯克甫於11月4日透過社交平台X表示，2026年會有少量AI5投產，預估要等到2027年才有機會大量生產。他補充說，AI6會沿用同樣的晶圓廠，但效能會翻兩倍，預計2028年年中量產。

馬斯克7月曾在社交平台X表示，三星於德州新建的晶圓廠將代工特斯拉用於人形機器人、自駕車與AI資料中心的次世代「AI6」晶片。

馬斯克並提到，三星目前負責代工AI4晶片，而台積電則將代工AI5晶片，這款晶片才剛設計完成，預計一開始會在台灣生產、之後就會交由亞利桑那州的廠房代工。馬斯克表示，三星已同意讓特斯拉介入，協助把製造效率拉到最大。這非常關鍵，因為「我會親自監督生產線以加快進展。這座廠房離我家不遠，相當方便。」