伊朗 OEM委託中共製造核彈的可能性有多少？

【雙魚之論】
The BBC report stated: It remains unclear how much damage the U.S. attack caused to these enrichment facilities or whether there were any casualties. Hassan Abedini, Iran’s deputy director of political affairs at state-run television, said Iran had already "evacuated" the three nuclear facilities in advance. He claimed on state television that Iran "did not suffer significant damage because the materials had already been relocated."
Following Following Israel’s attack on Iranian military bases and nuclear facilities, three Boeing 747 cargo planes operated by Luxembourg’s Cargolux landed in Iran over three days (June 14, 15, and 16). The report’s narrative is contradictory, with some claiming the planes continued to Luxembourg, while others say they did not, but it’s unclear whether the planes returned to China. The enriched uranium monitored by the IAEA has since gone missing.
Was the enriched uranium transferred to China via this route? The worst-case scenario is that Iran has commissioned China to manufacture nuclear boms, which could be the basis for Iran’s confidence in retaliation.

BBC的報導提及：目前尚不清楚美國的攻擊對這些濃縮設施造成了多大損害，或是否造成傷亡。伊朗國家廣播公司政治副主任阿貝迪尼（Hassan Abedini）表示，伊朗早已將這三處核設施「提前撤離」。他在國營電視台上表示，伊朗「並未遭受重大打擊，因為材料早已被轉移」。
以色列攻擊伊朗軍事基地與核設施之後，中國分3天（6/14、6/15、6/16）有3架波音有盧森堡貨運航空公司（Cargolux）操作的747貨機降落伊朗（報導的敘述是矛盾的，一說有續飛到盧森堡，一說沒有，但也沒說貨機是否回中國）。IAEA監控下的濃縮鈾至此不見蹤影。
濃縮鈾或透過此途徑被轉移到中國去了嗎？最壞的狀況是：伊朗委託中國製造核彈。這也是伊朗報復的底氣。

以色列突襲伊朗 連3天3架神秘貨機自中國飛往中東    中央社 20250619

以色列13日對伊朗發動奇襲，隔天有架貨機自中國起飛，第2天，第2架飛機從一座沿岸城市啟航，16日又有一架飛機升空，這次從上海起飛，3天來有3趟航班往西飛向中東。

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英國「每日電訊報」（The Daily Telegraph）報導，數據顯示，這些航班每一架都沿著中國北部往西飛行，穿越哈薩克後南下進入烏茲別克與土庫曼，在接近伊朗時消失在雷達上。

更增添神秘感的是，班機計畫顯示最終目的地是盧森堡，但這些飛機似乎並未飛到歐洲天空附近。

在伊朗與以色列持續交戰之際，各界可能關切中國往伊朗方向運送何種物品。

航空專家指出，這些航班使用的是波音（Boeing）747型貨機，這類飛行通常是用來運送軍事裝備與武器，並常受僱來運送政府合約訂單。

英國艾克斯特大學（University of Exeter）講師吉塞利（Andrea Ghiselli）專研中國與中東和北非的關係。他說：「這些貨機無疑會引起極大關注，因為外界預期中國可能會採取行動來協助伊朗。」

中國與伊朗是戰略夥伴，主要立場是反對美國主導的世界秩序，並支持全球外交進入新的「多極階段」。

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伊朗也是中國主要能源供應國之一，每天運送多達200萬桶石油，因此北京可能設法支持伊朗並讓局勢穩定下來，也就不足為奇了。

吉塞利說：「當前政權的垮台將造成嚴重打擊，可能會在中東製造很多不確定性，最終損及中國的經濟與能源利益。」

「此外，在伊朗，可能有很多人預期中國將提供某種協助。」

中國過去曾無視國際批評向伊朗供應物資，像是運送數以千計噸的彈道飛彈材料，而這些材料可讓伊朗用在研發核子武器上。

不過，在關鍵時刻，專家說北京可能會謹慎行事。

每日電訊報指出，美國是以色列最堅定的盟友，如果中國直接涉入以伊衝突，可能會破壞中國穩定美中關係的任何機會。北京尚未從美中貿易戰中恢復過來。

吉塞利說：「中國軍事硬體的出現將使這一切變得不可能，尤其是已有一些人主張美國參戰，同時藉由攻擊伊朗來遏制中國。」

以色列國家安全研究所（Institute of National Security Studies）的中國與中東專家蓋林（Tuvia Gering）表示，儘管中國公開向德黑蘭運送防禦物資的「可能性依舊很低」，但「不應忽視這個可能性，且必須密切監控」。

除非經過獨立檢查，否則不太可能確切得知貨機載了哪些物品。根據可公開取得的航班數據，在之後的航班中，部分飛機似乎從沿著土庫曼與伊朗邊界的同一個地區起飛，飛往盧森堡。

營運這些飛機的盧森堡貨運航空公司（Cargolux）表示，這些航班沒有使用伊朗空域，但該公司也沒有回答有關這些飛機運載何種物品的問題。