Zombie Cars：中製電動車恐成精準狙殺特定人的武器

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中國憑藉國家補貼與過剩產能，低價電動車得以快速傾銷全球市場，搶占份額。然而，這種快速擴張不僅是經濟競爭，還可能帶來安全風險。MI6前局長曾警告，中國可能利用電動車的遠端控制技術，一次操控數百輛車（例如400輛）使其停擺，足以讓倫敦等大城市交通陷入癱瘓。更嚴重的是，癱瘓交通只是最輕微的潛在危害。具備高階智慧駕駛功能的電動車，若被惡意操控，可能被用來製造車禍，甚至精準狙殺特定目標，構成新型安全威脅。
《The Fate of the Furious》（2017，Fast & Furious系列第八集）中的一個經典場景，與上述現實隱患形成某種對照。反派Cipher（Charlize Theron飾）遠端控制紐約曼哈頓街頭數百輛汽車，這些車被稱為「殭屍車」，無人駕駛地在街道上追逐、撞擊，甚至從停車場高空墜落，試圖狙殺劇中的他國國防部長。這電影情節，凸顯了智駕車輛被濫用的潛在風險。
電影「殭屍車」場景雖是虛構，卻與MI6前局長的警告不謀而合：當車輛高度依賴聯網與智駕技術，遠端操控的風險隨之增加。現實中，中國電動車的快速普及，結合其潛在的技術後門，可能放大這種風險。無論是交通癱瘓還是針對性攻擊，這些威脅都提醒我們，必須重新審視智慧車輛的資安標準與國際監管機制，以防範技術被惡意利用。

英國軍情六處前處長警告 中製電動車恐成北京干預西方社會運作武器    自由 20250509

隨著全球電動車（EV）產業快速擴張之際，搭載感測器與攝影鏡頭、可透過無線網路連接製造商系統的智能汽車，正成為世界強權最新戰略工具。英媒報導，英國前軍情六處（MI6）局長理查德·迪爾洛夫（Richard Dearlove）警告，中國電動車恐成為北京干預西方社會運作的武器。

迪爾洛夫指出，中國可以一次遙控400輛電動車，讓其停擺，使得倫敦陷入癱瘓。這並非聳人聽聞，而是基於現實技術可行性的合理擔憂。他呼籲，出於國家安全考量，英國應全面禁止銷售中國製造的EV。

中國的電動車價格低廉，部分原因是北京政府提供慷慨的補貼和生產過剩。據線上市場AutoTrader稱，過去一年，中國製造商在英國銷售售價低於3萬英鎊的電動車，其品牌數量從9個增加到29個。

中國車企也積極搶佔英國電動車市場。星島日報在去年6月曾指出，中國電動車打入歐洲市場，英國銷量暴漲狂搶美汽車生意，連英國皇室都用比亞迪電動車。最新數據顯示，比亞迪2025年3月於英國市場的銷量達到 6480輛，創下歷史新高。

目前，中國品牌在英國新車市場的市佔率已突破10%，並因美國提高關稅導致中國車廠轉向歐洲市場，預料此比例將進一步擴大。

專家指出，所有新型EV都具備風險，類似案例曾在俄烏戰爭中出現，在2022年時，俄軍自烏克蘭佔領區竊取美國約翰迪爾農機，但機器遭遠端鎖定，最終成為「高科技廢鐵」。

專家指出，電腦幾乎控制了電動車運作，普通電動車大約有 2000 個晶片，並配有感測器和攝影機。它們的功能包括協助停車、監控汽車的健康和維護、提供警報、調整操作和警告駕駛員有關問題。

值得注意的是，電動車之間是相互連接。這意味著，它們可以即時發送和接收訊息，使製造商或保險公司能夠遠端監控車輛和駕駛的表現或更新軟體。

據報導，英國國防承包商如BAE、勞斯萊斯與雷神公司，已警告員工勿將手機連接至中國製汽車，因為電動車不僅可以下載行程訊息，還可以從你的手機中抓取短信、語音郵件，甚至敏感的工作文件。為了避免敏感資訊透過車載系統回傳北京，印度國防部更明文禁止中國EV進入軍事基地周邊兩英里內。

部分市場人士認為，中國汽車公司不會參與暗箱操作，因為這會毀掉他們的生意。英媒指出，這樣想法實在是太天真，儘管目前北京利用其對英國道路上控制中國汽車的證據可能很少，但如果英國與中國的關係急劇惡化，或許是由於入侵台灣，中國將技術武器化將成為一個令人不寒而慄的現實。