關鍵是：你根本不知道後車是否為專業檢舉人

【雙魚之論】英文拷到 G / D 找中文翻譯
駕駛人這幾年應該很痛苦，常常接到罰單，開車已經產生心裡障礙，特別針對後車是否為檢舉人產生心裡障礙。而我們的駕駛人總是被誤導：除了怪自己的違規與運氣不佳。

實際上，不會察覺整件事情哪裡怪怪的？

奇怪的地方在：既然檢舉人沒有獎金？，怎麼會有那樣多人會檢舉，而且是非常專業的檢舉（人士時地物俱全）？有時甚至就是檢舉人在路旁守株待兔，完全不是因為義憤填膺而檢舉？

又，為何明明是微罪（如行人主動禮讓，甚至於是道路規劃不良等），為何警察仍會接受檢舉而開罰？

檢舉人的動機在哪裡？警察接受檢舉的動機在哪裡？我自有判斷：懷疑這檢舉人與開單警察根本同一生活圈，此外無法解釋。

警察接受檢舉，一舉三得：可以閃掉巡邏的勤務壓力，開單分局也可能有一定的獎金，同時也可避掉交通規則矛盾或偏離實際、政府無法提供合乎水準的道路服務（如停車位不足、路邊停滿車輛而看不見行人等）的責任。

《帝王條款》正炎上！路口驚現行人「站斑馬線聊天」 駕駛無助苦等1分鐘    FTNN 20231216

《帝王條款》畫作爭議仍在延燒，一位駕駛14日行經新北市永和區文化路時，看到有兩名行人在斑馬線上，趕緊停車，可行人號誌顯示紅燈，兩人便站在斑馬線尾端邊聊邊等，駕駛因擔心被檢舉開罰，無助地在原地苦等1分鐘，影片上傳後引起各方爭論，有人認為駕駛可憐，有人則認為他矯枉過正。

針對《帝王條款》畫作爭議，網紅Cheap昨（15）日發文道歉，強調自己僅是希望政府機關做到「不歧視行人」，希望老師、學校與評審負責任，並非針對學生。在台灣的另一角，原PO昨日在臉書「爆怨公社」貼出影片，從畫面中能看到，他14日下午1時許開車行經新北市永和區文化路口，看見有兩名行人站在斑馬線尾端等紅燈，立即停車禮讓，行人疑似以為燈號轉綠，試探性走了兩步，隨即注意到燈號後停下，再次站在斑馬線尾端談天。

「讓與不讓之間！」因為兩位行人腳踏在斑馬線上，原PO實在不敢通過，甚至馬路交通轉綠，原PO後方的機車都繞道通過，他仍在原地等待，「補充一下，我是職業駕駛，我要靠駕照吃飯，有任何問題就不是6000元可以打發的！」

對此，有類似經驗與想法的人紛紛留言，「在台灣，不管紅燈還是綠燈，路人只要站在斑馬線上外側不要動，就能輕易的玩死汽機車駕駛了，然後拍拍屁股走人」、「在斑馬線上，本來就要讓行人，沒什麼問題！但是政府應該也要針對這種故意找碴的行人，一樣也開罰6000」、「所以那些說可以不讓行人、直接通過的各方勇士，如果接下來接到罰單，你會幫他(我)繳嗎？」。

不過，部分人認為這是少數，且原PO的行為過度誇張，「開始了開始了，拿少數當通例，很會帶風向喔^^」、「個人覺得這駕駛矯往過正」、「看來後面的騎士都比較聰明」、「行人紅燈，所以他們本來要過然後發現是紅燈所以沒過（我是這樣認為）結論，不用讓」、「我只想知道，你在車上有沒有按個喇叭讓他注意到你，然後揮手叫他過？」。

根據《道路交通安全規則》第103條所述，汽車行近行人穿越道，遇有行人穿越、攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙者時，無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示，均應暫停讓行人、視覺功能障礙者先行通過。