海巡彰化艦甲板甲板左側壁裂痕

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可能是操船的技術差（不純熟）？

服役才一個月 海巡彰化艦甲板爆裂痕    自由 20230107

台船公司打造的海巡署千噸級彰化艦才服役一個多月，就傳出因不堪風浪侵襲，導致主甲板出現裂痕且漏水，引發安全疑慮。台船指出，裂痕不影響主結構安全與執勤，等彰化艦返廠整修更換材質即可。

台船：不影響安全 更換材質即可

海巡署艦隊分署表示，彰化艦去年十二月廿日至廿七日，在惡劣海象的澎湖海域執行驅離越界漁船及搜救外籍商船任務後，返回台中港退勤期間，發現主甲板左側壁出現裂痕。

艦隊分署緊急會同台船及船舶中心勘驗，初步研判是因現場海象惡劣（風力級數七至八、陣風十級）且受側浪拍擊，導致側壁雙性材局部受力過大造成損壞，裂痕超過廿公分，已進行止裂及止漏措施。

艦隊分署強調，彰化艦仍正常服勤且主甲板無惡化情形，不影響船體及航行安全，已要求台船公司依契約履行保固責任，本月底進廠維修，務必通過監造單位及驗船中心檢驗通過。

海巡署委託台船基隆廠打造六艘一千噸級巡防艦，第一艘彰化艦於二○一九年十二月卅一日開工、二○二一年九月九日下水典禮，但去年七月連續發生坐墩失敗，導致葉片毀損事件，交船典禮延後到去年十一月十六日舉行，沒想到因風浪侵襲，發生裂痕及漏水。

台船曾於交船典禮指稱，一千噸級海巡艦耐浪性更強，具備夜間海上搜救能力，在海象風浪五級狀況時，可持續且有效供直升機緊急起降，並設置夜視系統，可在惡劣海象下執行全天候監視作業，配有高壓水砲、警備救難艇及火箭彈。

一個側浪襲來 千噸船3分鐘沉沒    自由 20081111

浮球救了7名漁工性命！

抱著浮球串 撐8小時獲救

8名漁工在大海漂流8小時，體力面臨嚴峻考驗，中國籍漁工林水獅一度因為喝了太多海水，又看到海巡署直升機二度搜救都沒看到他們而折返，心情直落地獄，差點想要放棄求生；但漁撈長賴秀生等人都鼓勵他「一定會被救！」總算堅持到最後一刻獲救。「感謝主！」躺在南門醫院的急診室，賴秀生身體虛弱疲憊，回想落海歷程，篤信基督教的他第一句話就是感謝上帝庇佑，討海20多年的他什麼大風大浪都見過，為何會翻船，卻是百思不解。

賴秀生說，前晚的風浪其實不太，頂多6、7級，但突然一個側浪打過來，船身一下子就傾斜歪掉，所有船員都衝出來想要平穩船身，但已經來不及，不到3分鐘船就翻覆沉了，連放救生艇都沒機會，大夥只好各自跳海求生。

起初船員們都還在一塊兒，可是風浪不斷打過來把他們打散，當時賴秀生在怒海中載浮載沉，遇到大副陳不樣抱著浮球串，他趕緊會合，後來又陸續碰到其他船員，8人聚集在一塊，希望獲救機會大一些，可惜最後陳德興沒能救起，另2人漂流較遠處，幸獲武昌艦、澎湖艦發現救起。

第一次參加遠洋作業的中國籍漁工林水獅，是經同鄉林明藝介紹到台灣工作，沒想到剛上船4天，就遇上生死交關的海難。他和林明藝2人還慘遭魚攻擊，手腳傷痕累累，尤其在海中泡了8小時，海水一直灌進嘴裡，喝了滿肚子海水十分難過，他一上岸馬上就衝到廁所，大拉3、4次肚子，整個人都虛脫了。

林水獅說，他二次看到搜救直升機在附近徘徊，大家放開喉嚨大聲呼救，直升機卻飛走了，他直覺「這下沒希望了！」當下想放棄算了，可是賴秀生、陳不樣、林明藝等人，一直勸他不要放棄，他才勉強撐過來。