所謂中國領事館派的巴士

昨天傳言有China使館派車接旅客，只要自承認是「Chinese」,甚至有人跳出來說自己就是這樣子搭車出關西機場。最後由日本國出來闢謠，是假新聞~，

謝長廷說，是日本政府派車的，不是中國領事館。「巴士也是日本大阪關西機場安排的巴士，救出旅客都是日本機場巴士，沒有一輛外國巴士能進去機場。」

現在雖然不明，但以多年前我個人因颱風取消班機的經驗，判斷：日本政府與謝長廷的話才是真的。但這不表示，謝長廷在此事上做很多。不過，中國有派車去泉佐野站接人看起來也是事實，駐日代表處沒有後續作為，這部分被掩蓋了。

大概是30年前吧？我在登機前因為台灣有颱風，取消班機，因此，延擱很久。日本亞航職員半走半跑的快速移動，顯見壓力很大。

這時候，台灣人非常急躁，四處走來走去，打聽消息，還交換「意見」作為消息。反觀西洋旅客，則安靜坐在一旁看書，偶而抬頭看一下四周。

日本人也一樣，靜靜的等待。

一兩個小時之後，有正式通告：

日本人出境回國，明天再來報到。外國人，則以巴士載往旅館休息，次日統一載回登機。

要處理至少一架飛機（可能是好幾架已經出境的旅客，包括其他航空公司），同時可能有超過千位旅客要處理。一個旅館不夠用，要密集聯繫多家旅館才行。非常沈重的作業壓力。

總之，我們被分到Sheraton，同車的還有一部份分到Hilton，一位操中國（外省）口音的，此時譏笑日本人發音不好，連Hilton都發音不標準。我只在一旁覺得他很可憐。

結果，他被分到Hilton，我們則繼續前往Sheraton。

在旅館，我們排隊填單子。在我後面的是蕭家班的法務部長（卸任？）。國籍欄，我們當然填台灣。當然也有人填ROC。但我看到部長（好像是隨行人員代勞的樣子），筆尖在欄位前遲疑了兩秒鐘，跳過去不填了。

這一幕，我印象非常深刻。

法務部長，是政府的訴訟代表人。連他對國籍都有「遲疑」，那我們的「不遲疑」，很可能是假的。

總之，提早吃飯後自行放風。我們參觀一下附近，很Resort Hotel的風格，但因太累，所以早早睡覺。

第二天一早好像是0400，被叫起床，送到機場。

這不是一件容易的事情：我們外國旅客已經出境，理論上還要再入境，再出境（但這部分，並未讓我們察覺到入關再出關的程序，以及再檢查）。行李與人員的分離，對飛行而言非常危險。

我因此寫文章給當時的《日本文摘》訴說這段經歷，也反省台灣人的急躁（可能來自對政治的不信任，以及政治不照顧民眾的壞習慣），並確認日本政府的施政精準度。

因此經驗，我推論：

關西機場的臨時事件，8000名旅客，一定是由機場公司負責交通工具疏散離開（這裡也一樣會出現已出境再入境的問題）。這是日本方面的責任。絕對不會允許私人、各國來搶人或流竄的狀況，因為那是「邊境」，亂入境會造成國安危機。

同一國的旅客，加上旅行團，匯聚在一起，是非常自然的事情。

中國旅行社，明的暗的有國營的影子。這時候，會自然出現官威最大的那家旅行社，自然成為所有旅行社的「領導」，其領隊，自然被認為是「領事」。

這只是誤解，以及在焦躁中的斷定。

中國人，台灣人也一樣，總是非常焦躁。不是過份自卑，就是過份自大。焦躁不安，四處亂放話。這時候假新聞就從而出現，也被焦躁的人信以為真。

921地震時，方念華報導一則新聞：傳言有東南亞外勞在搶東西。方念華播完之後立即警告：地震的時候會有不實傳言，這是未經證實的消息，請大家注意不要亂傳。

1923年關東大地震，日本也是傳言：朝鮮人搶劫。這些報導引起了社會大眾的憤怒，朝鮮人因而在東京和橫濱遭到大規模暴力鎮壓。事後也證實是假消息，有騷亂，但不全是朝鮮人，也有來自溫州的中國人、琉球人與一些說區域性方言的日本人。

這點，焦躁的台灣人要趕緊學習現代性(modernity)，不要再以前近代，甚至於中古的習慣在對應現代社會。