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2017-06-07

虛擬貨幣:電子復仇聯盟 EEA

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根據WIKI,區塊鏈(blockchain technology),是用分散式資料庫識別、傳播和記載資訊的智慧化對等網路, 也稱為價值網際網路。其技術能使資訊能即時驗證、可追溯、但難以篡改和無法遮蔽,從而創造了一套隱私、高效、安全的共享價值體系。
EEA之外,blockchain競爭者還有R3, Chain, Digital Asset Holdings 以及the Hyperledger Project
還是不懂!


EEA目前有大咖加入,包括JPMorgan Chase & Co., BP LP, Microsoft Corp., International Business Machines Corp. and ING Groep NV,以及三菱銀行集團、豐田汽車子公司Merck KGaA, State Street Corp。企業加入的想法,就是B2B,以及B2C。這新技術,大概可以閃過中央銀行的管制權。

目前是,虛擬貨幣方興未艾,從自治體、企業到個人,都可以發行。只要有人承認、交易,就算。這對實體貨幣產生巨大衝擊。
豐田說,此復仇者聯盟有益其自駕車發展。大概是駕駛沒事幹之後,促使其利用空閒來消費吧?

問題是,過去實體貨幣曾經多樣化,只要具稀少性、人們承認就好。後來,亂成一團,終於與貴金屬掛勾,最後變成黃金本位。
但黃金也不足,所以經過一番折騰,大家對美元,但美元保證兌黃金來過場。最後形成不列頓森林體制。
但黃金一樣不足,甚至有美國盜賣黃金的傳言,尼克森索性取消美元保證兌黃金。形成信用貨幣:大家相信就成。回到原始。
貨幣是假的,交易是真的,反正大家相信就成。
虛擬貨幣的出現,也不是天馬行空,卻還有幾場大戰要打。


三菱、豐田加入EEA技術聯盟 樂桃航空對應比特幣交易  物聯網20170606
虛擬貨幣在全球金融市場掀起熱潮,繼比特幣(Bitcoin)後,以太幣(EthereumETH)也備受市場矚目。日經新聞報導,日本金融機關三菱UFJ集團與豐田汽車(Toyota Motor)旗下子公司決定加入以太幣區塊鏈技術團體「企業以太坊聯盟」(Enterprise Ethereum AllianceEEA),共同發展和活用以太幣。

目前以太幣市值約1.8兆日圓。以太幣不僅能作為虛擬貨幣使用,也能自動執行所有權轉讓,或自動履行契約內容,便於企業實行各種交易內容。三菱UFJ集團豐田汽車子公司加入EEA後,可能一同著手制定標準規格。

EEA成軍於20172,主要負責研究以太幣區塊鏈技術應用和制定標準規格,目前成員約30家企業,其中包含JP摩根、微軟(Microsoft)、英特爾(Intel)等。豐田子公司Toyota Research Institute(TRI)亦將加入其中。

區塊鏈技術兼具不需管理者的開放性質和可對應企業需求的封閉系統,被視為深具潛力的金融科技。許多機關著手研究區塊鏈技術,例如三菱UFJ即加入由Ripple主導的聯盟,研討次世代國際金流網路的可能性。

目前日本部分便利商店和大型家電連鎖開始研討對應虛擬貨幣的可能性。比特幣交易所bitFlyer財務長金光碧表示,2017年底前,日本對應比特幣的店家可望增加至30萬家。樂桃航空即於日前表示,2017年底前將開放比特幣購買機票,盼吸引海外遊客買氣。

樂桃認為,近年來許多民眾將比特幣視為避免資產貶值的手段,且樂桃國際航線客群7成為海外民眾,利用比特幣支付需求應不在少數。樂桃期許比特幣在日本普及。若地方經濟活性化,也有助於航空公司業績成長。

對民眾來說,比特幣最大的魅力在於交易成本極低。一般銀行施行海外匯款服務的手續費達數千日圓,比特幣卻只要數十日圓。就算將幣值起伏、兌換實體貨幣等成本納入考量,民眾負擔還是比利用銀行輕鬆許多。

全球虛擬貨幣達1,000種以上,其中700種主要貨幣的市值總額預估達770億美元以上。例如日本女性藝人佐野真彩獨自發行虛擬貨幣SANOMAYA」,利用大阪科技企業Techbureau所研發區塊鏈技術,提供民眾購買,根據貨幣所屬的偶像明星當紅程度差異,幣值將有所起伏。此外,茨城縣霞浦市推出可透過智慧型手機交易的「當地點數」刺激經濟,盼能促進地方縣市消費。

日本政府於41日施行改正資金決濟法,視虛擬貨幣與易付卡、提貨券為同類型交易方法,虛擬貨幣交易所必須正式登記才可營業。預估未來將有更多網路證券機構加入市場。

即使如此,利用虛擬貨幣市場炒短線的案例不少,也有非法洗錢(money laundering)的可能性。投資人若是貿然挹注資金,很可能得不償失。虛擬貨幣在全球市場普及速度快速,許多國家的法律條約根本來不及對應

前日本央行(BOJ)金融中心長官岩下直行認為,短期內虛擬貨幣不可能如通用貨幣般普及。儘管日本抱持高額內債,對日圓的信任度並未動搖。和幣值變動激烈的虛擬貨幣相比,日圓還是穩定許多。



Toyota, Merck Join Ethereum Group to Build Blockchain Network    Bloomberg 20170522
An effort to transform how businesses work by using blockchain technology added new members from multiple industries as Toyota Motor Corp., Merck KGaA, State Street Corp. and other companies joined industry group the Enterprise Ethereum Alliance.

They join existing EEA members JPMorgan Chase & Co., BP LP, Microsoft Corp., International Business Machines Corp. and ING Groep NV that are all trying to determine if shared databases recorded on the ethereum blockchain can cut costs by speeding up financial transactions or ensuring the efficiency of a supply chain.  The reason ethereum is creating such interest among industries from finance to health care is because it allows for much more complex actions to be done in a shared and decentralized manner than with bitcoin, which introduced the first blockchain to the world in 2009.

The bitcoin blockchain is like a banking system that runs itself -- but its main use is just to allow people to move the digital currency from one place to another. Ethereum’s ledger does more. It stores fully functioning computer programs called smart contracts on its blockchain: If person A performs job B for company C, it will trigger a payment of D back to A and so on. Ethereum is a way for people to make agreements and automate enforcement, all on a distributed network of computers. Once you can create contracts -- which are just operating procedures -- you can use them to manage almost any kind of enterprise or organization.

“The enthusiasm around EEA is remarkable," Julio Faura, chairman of EEA and head of blockchain innovation at Banco Santander SA, said in a statement announcing the additions to the group.  "Our new members come from varying industries such as pharma, mobile, banking, automotive, management consulting, and hardware.”

Toyota, for example, is experimenting with ethereum to help it develop self-driving cars and other uses.

"Toyota Research Institute supports the Enterprise Ethereum Alliance and its members in promoting common standards and tools to accelerate the adoption of this technology and the potential benefits for Toyota’s customers,” Chris Ballinger, chief financial officer of the car company’s unit Toyota Research Institute, said in the statement.

John Hancock Financial is experimenting with a tailored version of ethereum to keep track of compliance with know-your-customer and anti-money-laundering regulations in its wealth management unit.  European aircraft maker Airbus SE wants to know if its supply chain management can be shifted to a blockchain.

Merck, which says it’s the world’s oldest chemical and pharmaceutical company in the world dating back nearly 350 years, said its history isn’t stopping it from being innovative.

"Curiosity fuels business development and enables companies like ours to remain competitive," Andreas Schindler, director ideation, innovation and technology foresight for the company, said in the statement.  "We are curious to co-create with the Enterprise Ethereum Alliance on distributed ledger architectures and solutions for future digital markets in health care and life sciences.”

Adoption of blockchain technology such as ethereum has significant hurdles to overcome, such as convincing competitors to work together in a network that shares market information.  There is also the fact that very few if any actual uses of blockchain have been released to date.  Regulators also have to be convinced the system is safe.

And the EEA is far from alone in seeking an edge in creating standards for blockchain systems.  Competitors include R3, Chain, Digital Asset Holdings and the Hyperledger Project.



11 則留言:

  1. 區塊鏈從金融出發,但是從底下的車用及食安例子,直覺是一種「信任分享」。
    區塊鏈如何改變世界

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  2. 也可以派無人機直接去農產地買菜,到台啤廠買新鮮的啤酒,把這些食料送到大飯店的中央廚房烹飪,然後拎回房間食用,一切自動化,讓統一企業民主化、消失。

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    1. 農業機器人?自動化啤酒釀造?料理機器人?
      所以,統一與頂新還在呢!

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  3. 剩下時間都是 happy hours,到賭場喝兩杯,不需官方貨幣,任何代幣、伊凡卡內衣褲、香檳、肉粽通通都可以拿來賭。若輸光了再喝兩杯,happy happy everyday! 誰能說這不是烏托邦呢?

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    1. 自爽?
      但是沒觀眾,或者沒輸家(輸家都關在城牆外,或死光了)的愁眉苦臉,資本家存在的意義會消失。

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  4. 人腦有一項遠勝過目前電腦的能力,就像電腦的計算能力的速度和精確度遠勝過人腦的,就是影像辨識,比如在正常情況下人腦不會把蘋果看成其它水果,精確度應該百分之百吧。
    如果有一天電腦在這方面能達到人腦的水準,就像較簡單的語音辨識一樣精確度年年提高(目前百分之九十幾?),那它的影響絕對不輸於網路,比如下圍棋時不再需要黃教授。
    屆時凡事都高度自動化,那人類可能需要好好想想是為啥而活了。

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    1. 所以問題似乎不在payment的方式,不管是Apple pay 或 Samsung pay 基本上和鈔票pay、支票pay一樣,一個帳戶金額增加,另一個減少。
      所以失業率問題不是payment出了問題,而是在AI/自動化的漸漸排擠下,人類的價值何在?而且是人類對人類之間的評估而言。
      可以想像一個或許是22k的店員工作,他其實是在替電腦做辨識的動作,幫電腦找到商品的條碼和顧客的卡片,讓它們和電腦親一下,完成交易。
      有一天當電腦的食物是免費的太陽能電力(也不會和人類搶食物),做事能力超過大部分的人時,貨幣/代幣的價值何在?根本的問題是人類的生產力何在?

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  5. 嘿嘿,俺喜歡X大所描寫的烏托邦(喝啤酒,伊凡卡內衣褲,無疾病,活到 - - ),愛爆了!

    俺更完全同意那些烏托邦成形的前提(能源無限,智慧機器人取代全部人工 - - )。這些前提打破古典經濟學的最基本立論:資源有限論。一旦烏托邦成形的前提落實了,那就是資源無限的展現了,所有經濟學,丟進糞坑,可也!

    問題是要落實烏托邦成形的前提之前,還需要量一套更深入的前提,例如:人性中的理性與感性,價值的選擇,與標準的決定 - - 是否能被改變?

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  6. AI 可能到最後比人類更懂得人類,如果能接受地球上的萬物和現象都是演化出來的,包括人類的智慧。可能到最後它就把社會當成學校來管理,就像現在有很多開放式課程,藉此保留人類的價值?或甚至更進化?

    這次下棋的版本是自己教自己的:
    Google’s AlphaGo Levels up from Board Games to Power Grids

    同樣是研究人類行為,看起來有經濟學的味道?
    Reinforcement learning

    最重要的觀念應該是自己可以演化?
    Deep Reinforcement Learning

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  7. 虛擬貨幣與其說是貨幣,我認為還比較像是商品。

    貨物交換的仲介品;以前是黃金、貝殼,後來是貨幣(支付憑証)。
    現是限量虛擬識別碼。

    罩門是人人能出限量,誰才是真限量。

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