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2022-08-27

運價週崩8% 疫情來單週最大跌幅 自由 20220827


【縛雞之論】
景氣不好是真,甚至有人說美國進入衰退。

運價週崩8% 疫情來單週最大跌幅    自由 20220827

貨櫃運價跌幅再擴大,最新一期上海集裝箱運價指數(SCFI較上週大跌275.57點至3154.26點,跌幅達8%,創疫情以來單週最大跌幅,且是連續11週走跌。其中,遠東到美西航線運價跌幅達11.2%,近洋線跌幅更是高達21%。值得注意的是,SCFI從今年17日創下5109.6點歷史高點以來,跌幅已達38.26%,各主要航線中,則以近洋線的跌幅最高,高達61.54%

供需失衡 貨櫃海運「很冷清」

市場人士指出,通膨壓力、需求減緩,再加上中國限電,減少供給等因素,都是造成本週運價重挫的原因,本週美西航線現貨市場運價每FEU40呎櫃)還撐在4000美元,預期下週不排除會跌破4000美元,在供需失衡下,貨櫃海運市場「真的很冷清」。

至於何時可以看到運價止跌,市場人士表示,除要觀察各國陸續升息以壓抑通膨的政策是否奏效,也要看庫存何時消化,而這些都需要靠時間化解,因此無法預期運價跌幅何時趨緩。

最新一期運價中,遠東到美西線每FEU下跌648美元,來到5134美元,跌幅11.2%;遠東到美東線每FEU下跌191美元,來到8801美元,跌幅2.1%;遠東到歐洲運價每TEU20呎櫃)為4441美元,較上週下跌347美元,跌幅7.2%;遠東到地中海運價每TEU5071美元,較上週下跌412美元,跌幅7.5%。在東南亞方面,每TEU591美元,較上週下跌158美元,跌幅21%

值得注意的是,各主要航線的運價從高點下跌以來,跌幅都超過26%以上,其中,以近洋線跌幅最高,近洋線在今年17日創下每TEU1537美元高點至今,跌幅61.54%;其次是同在17日創下每TEU7797美元高點的遠東到歐洲線運價,跌幅43.04%。而遠東到美西航線在今年218日創下每FEU8117美元歷史天價,到昨日的跌幅則為36.75%遠東到美東航線運價高點落在去年924日的1.1976萬美元,到昨日跌幅為26.51%;遠東到地中海航線運價高點是在去年1231日創下的7535美元,至今跌幅為32.7%

 

 


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