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2019-11-22

上海港出入船隻 GPS 訊號出錯,形成神秘麥田圈各方說法無法解釋 科技新報20191119


A "crop circle" made up of spoofed GPS data in Shanghai.
靠著方便的 GPS 訊號,不少人靠手機地圖 App Google 地圖行遍天下,而物流業也需要靠 GPS 導引和回報最新位置。但最近在中國上海港發生的事情,GPS 收到明顯的假訊號,卻令貨運船長、智庫都很緊張,後者深怕是中國直接用自己繁忙的港口試驗新形態武器


MIT Technology Review 揭露一位船長的疑惑,2018 7 月貨船 M/V Manukai 如往常進出上海港黃浦江一帶,船長看著每艘船規定要安裝的 AIS 自動識別系統資料,發現有艘船以每小時七節速度移動,但突然之間消失在 AIS 的螢幕上面,實際用望遠鏡查找,卻發現螢幕上那條行蹤怪異的船,自始至終都停在碼頭

美國智庫先進防禦研究中心 (Center for Advanced Defense Studies, C4ADS) 則是從其他來源得知,有俄國以外的地方發生大規模 GPS 訊號欺騙 (GPS Spoofing)C4ADS 收集去年上海港出入船隻的 AIS 資料,Manukai 號如同其他進出上海港的船隻,都是 GPS 訊號欺騙的受害者,而目前仍然不清楚背後到底是何方神聖所為

一般的 GPS 訊號欺騙事件發生在俄國介入的地方,如黑海和克里米亞一帶,挪威、芬蘭,以及敘利亞。另外還有每當俄國總統普丁出訪時,有電戰單位干擾普丁附近的 GPS 訊號,但這次發生在上海則是頭一遭。

C4ADS 分析上海港的 GPS 干擾狀況,發現在 Manukai 號報告有出狀況那幾天,有高達 300 艘出入黃浦江的船隻受影響C4ADS 分析 AIS 資料,發現 GPS 被干擾的模式為繞圈圈的情形不是像俄國單位會將訊號導向固定的地點

不少人第一個想到的是中國解放軍在試驗新的 GPS 欺騙訊號武器,但拿自己吞吐量數一數二,繁忙的上海港試驗,干擾自身貨運進出並不合理。也有人說是為了水泥利益,盜採黃浦江砂石的業者,安裝 GPS 訊號欺騙裝置躲過官方稽查。

中國因為房地產景氣很好,導致水泥的材料砂石需求大,被稱作軟金。許多人靠著抽長江的河砂賺進大筆鈔票,但也導致當地生態問題惡化,以及橋梁容易受損的壞處。中國當局已經禁止在長江沙,但盜抽河砂的利益太大,不少船隻白天像是一般作業的船隻,一到晚上把抽砂管放入河裡,一晚抽取河砂,整船的河砂能賺進 85,000 美元的收入。

因此盜採砂石船裝設 GPS 訊號欺騙裝置,或是乾脆偽造 AIS 的資料躲避當局的追查,可說是相當合理的舉動。但是 C4ADS 發現 GPS 訊號形成的麥田圈,盜採砂石船隻所為的說法並沒有辦法完全說服人。像是 GPS 訊號欺騙的專家 Todd Humphreys 就說,他不相信光靠盜採砂石船,有辦法將整個港口的所有船隻接受到變造的訊號,背後應當是國家層級的勢力所為,試驗神秘的電子戰武器。

傳統上海上送貨的船隻船員,都有受過不同方式進行的方位辨識訓練,船上也都有相關設備如紙圖、雷達和單純靠雙眼進行視覺導航,但是 GPS 長期相當受到信任,對於收到的 GPS 訊號位置不會多加確認,導致出錯後的影響相當大。而對於航運當局,上海港的管制單位黃埔海事局來說,近來因為 GPS 訊號欺騙事件,九個月時間自己收到的訊號就出錯達 394 ,更別說上海港進出的船隻,發生了數次船隻擦撞意外

上海港的 GPS 訊號欺騙事件也影響有在運動的市民,不少人會使用的 Strava 服務,也被發現有受到 GPS 訊號欺騙影響的軌跡。整起事件到底是國家偷偷在測試秘密武器,還是單純利益薰心的盜採砂石船配備強力設施要躲避當局查緝,恐怕是難以在短時間內說清楚了。

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