【Comment】
但是,劉寶傑節目上,林國龍說長榮有政治獻金。這就造成立法與行政部門,幾乎人人縮手,和華航事件很不一樣。
長榮離職空姐的現身說法,才知道長榮航空的管理如此高壓,幾乎將人當奴隸看待。
旅行公會還說,幾次颱風天當大家都不敢起降,只有長榮誓死必達,以致於整個機場都是長榮班機的絕景,還被民航局開罰。旅客面對這情形,是該高興還是覺得恐怖?
有保險公司理賠,所以員工與客戶的生命,也不會成為長榮營運的負擔?
嗯,這和把人看成是「器官的組合」,是很相近的價值觀。
港龍空勤聲援罷工 轟長榮極權 蘋果 20190627
長榮空服員罷工持續,香港港龍航空空勤人員協會、台灣鐵路產業工會、台灣郵政產業工會、家福股份有限公司工會等,昨聯手在張榮發基金會外發起聲援,並指出長榮空服員不是「突襲罷工」,更非「非法罷工」,長榮不應塑造工會無理取鬧形象,應盡速出面協商。
怒嗆未來拒搭長榮 台灣鐵路產業工會理事長王傑批評,罷工至今長榮大量購買廣告、網軍打壓工會,自5月13日到6月7日罷工投票及投票通過,長榮一直掌握工會訊息,卻故意抹黑。
王傑指出,勞動部、桃園市勞動局等都強調空服員是合法罷工,長榮還要訴訟求償,看在同是勞工的消費者眼裡,未來恐拒搭長榮航空。
昨聲援行動中,也有港龍航空空勤人員協會成員參與。已在港龍服務17年的協會主席施安娜,對長榮的高壓極權感到「非常生氣」,她表示,對比長榮的強硬,港龍對協會提出的訴求都願意協商,至今未發生過罷工。
施安娜並為長榮空服員打氣,絕對不要聽信資方分化團結,要為美好的未來加油。
台灣郵政產業工會代表王耀慶則說,這次罷工清一色都是女性,長榮不應輕忽女性堅毅的力量,不要再恐嚇;政府也應善盡責任、盡速促成協商。
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