PLA軍事演習，取消航班25％

【Comment】

前幾天有中國航班不準時、被取消的新聞，不以為意。昨天，又出現飛中國的航班「因為颱風」而取消或延宕，也以為很自然。

原來是演習！

中國或在舉行很大型的演習。如2009年莫拉克颱風後，中國8月11日舉行史無前例聯合瀋陽、濟南、廣東與蘭州軍區的「跨越2009」，其中演練項目除跨軍區聯合作戰外，還強調了複雜電磁環境下作戰、機降突擊作戰、空中民航運送部隊等科目。

航班可以被任意取消程度達25％，可見得中國是「軍先政治」，民間的權利如何被忽視。

GE 222：離島防衛演習的機會

莫拉克演習【時間序列】

中國軍事演習導致大面積航班延誤○紐約時報 (2014.07.22) http://cn.nytimes.com/china/20140722/c23flight/zh-hant/

中國的國家新聞媒體周二報道說，困擾進出上海的機場以及中國東部其他機場的嚴重航班延誤，將持續到8月中旬。中央人民廣播電台的報道引用中國民航總局的說法稱，空中交通阻塞原因是「受其他用戶高頻度演習活動影響」。

沒有明確指出「其他用戶」是誰，但人們認為那是中國軍隊，軍隊對中國領空擁有廣泛的控制權，人們過去也一直把國內機場航班延誤的糟糕紀錄歸咎於軍方。

去年，航空業的觀察機構 FlightStats 把北京首都國際機場和上海浦東國際機場評為在主要國際機場中按時起飛記錄最差的。從北京起飛的航班只有18%按時，上海起飛航班的按時率是28%。伊斯坦布爾排名第三，按時率是38%，其他榜上有名的機場至少有50%的航班按時起飛。中國的頻繁航班延遲常常引起乘客抱怨和抗議，個別時候還引發過針對航空公司工作人員的暴力行為。

最近幾天，上海本來就不怎麼樣的按時起飛率變得更糟。據英文的《上海日報》報道，浦東機場和虹橋機場周一有近200次航班被取消，還有120次航班延遲。該報道稱，上海機場管理局表示，航班「受到上海附近空域的空中交通管制的影響」，但沒有給出更具體的解釋。上海的機場在7月14日也曾出現過類似的大量航班延誤或取消的情況。

中央人民廣播電台的報道稱，從7月20日到8月15日，上海虹橋、上海浦東、南京、杭州、合肥、濟南、無錫、寧波、青島、鄭州和連雲港等機場都會出現航班的嚴重延誤，航班量預計下調25%。報道建議乘客「隨身帶好乾糧和水」。

軍隊對中國領空的廣泛控制，以及在人口稠密的東部地區的空中走廊進行演習，通常被認為是中國航班延誤的主要原因。民用航空機構對把直接責任歸於軍方持謹慎態度，並且指出，國內航空公司管理不善也是一個關鍵因素。

新浪微博的兩個用戶為7月14日的航班延遲提供的另一種解釋，他們寫道，那是為了防止一個貪官出逃而關閉了上海領空。據國家通訊社新華社報道，那兩個微博用戶已因散布謠言而被逮捕。