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2015-10-17

中國高鐵二輸出

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在朴槿惠訪美同時,1017日印尼雅萬高鐵簽約,1028日中泰政府間鐵路合作框架協定簽約。
秋收冬藏別苗頭。



中、印高鐵簽約 下月開工○聯合(2015.10.17)
爭議多日的印尼雅萬高鐵,昨天中國鐵路總公司在雅加達與印尼國企團隊正式簽約,最快將於十一月開工,三年建成;至於中泰鐵路計畫則訂本月廿八日簽署協定,中方強調在同等幣種、同等償還條件下,中方提供的貸款利率將比泰方自籌更優惠。

新華視點報導,中國鐵路總公司帶頭組成的中國企業團隊,與印尼維卡公司牽頭的印尼國企團隊,昨上午在雅加達正式簽署組建中印尼合資公司協議,將由該合資公司負責印尼雅加達至萬隆高速鐵路項目的建設和運營

中國鐵路總公司有關負責人表示,印尼作為東南亞最大經濟體,是中國實施「廿一世紀海上絲綢之路」戰略的重要合作夥伴;中印尼合作建設雅萬高速鐵路,將深化中國鐵路與東南亞相關國家鐵路合作,加快泛亞鐵路網建設。

雅萬高鐵將連接印尼首都雅加達和第二大城市萬隆,線路總長約一百五十公里,將採用中國技術、中國標準和中國裝備,設計時速為每小時二百五十至三百公里。建成通車後,從雅加達至萬隆的時間將從目前的三小時縮短為約四十分鐘。

雅萬高鐵還將推動當地旅遊業發展,吸引更多遊客到訪萬隆,試乘、體驗印尼乃至東南亞首條真正高鐵。據中方企業反映,這條高鐵是近年來中國鐵路「走出去」最具經濟可行性的線路之一。

至於中泰鐵路部分,雙方訂本月廿八日,在中泰鐵路合作聯合委員會上簽署兩國政府間鐵路合作框架協定;泰國副總理巴維的顧問蔡百山指出,擬建的中泰鐵路將把泰國與中寮鐵路相連接,這是一條和平之路、發展之路。

中印高鐵與中泰鐵路曾引發中國與日本爭奪戰,但中方最終以優惠融資勝出。中國駐泰國大使寧賦魁透露,中方提供的是美元貸款,不能簡單地與日元貸款相類比,中方已承諾,在同等幣種、同等償還條件下,中方向泰方提供的利率將比泰方自籌更為優惠。

寧賦魁強調,中國的對外合作講究「義為先」,推進中泰鐵路合作,將讓中泰兩國發展戰略實現對接,讓兩國人民從中受益;同時還從泰國農民的利益出發,正在推進從泰國進口更多大米、橡膠等農產品事宜,並將盡快做出相關安排。



3 則留言:

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    1. 多謝阿龍兄。
      此事很有趣。

      當時中國能得標,靠的是抄日本的資料,以及超高優惠的財務條件。
      現在,沒得抄了。

      財務呢?
      約略是中國體力沒有了。

      因為中國已經逐漸從非洲撤退。
      再來要看看新巴拿馬運河。

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  2. 作者已經移除這則留言。

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