MH 370：航班已失蹤，眾人頻說謊

若MH 370起飛一小時可從吉隆坡飛抵胡志明FIR附近，再轉西飛行一小時（約北緯6度多接近7度處），的確可到麻六甲海峽北端入口。

怎麼不早講？

早就有機艦在印度洋搜尋，不是嗎～？且飛經過陸地（蘇門達臘），沒有目擊、沒雷達？

馬來西亞先說在北，後說在西。

民航航管雷達怎會無法顯示？飛機突然有隱形材料？任何民航失去蹤影，區管中心必然會要求軍方協助。軍方雷達可以證實，為何前兩天沒說呢？

胡志明區管中心接不到班機，吉隆坡區管如何回答？MH 370 非向西就是曼谷區管，不明飛機進入，也不作聲？

恐怖攻擊：CIA說「有」，INTERPOL說「無」。

無論是否恐怖攻擊，向西飛所為何來？民航機頂多關掉 transponder ，可不能隨時「隱形」？

有許多人在說謊！

馬空軍司令：馬航失聯客機起飛1時後或改航道○法廣（2014.03.12）http://www.chinese.rfi.fr/%E4%B8%AD%E5%9B%BD/20140312-%E9%A9%AC%E7%A9%BA%E5%86%9B%E5%8F%B8%E4%BB%A4%EF%BC%9A%E9%A9%AC%E8%88%AA%E5%A4%B1%E8%81%94%E5%AE%A2%E6%9C%BA%E8%B5%B7%E9%A3%9E1%E6%97%B6%E5%90%8E%E6%88%96%E6%94%B9%E8%88%AA%E9%81%93

馬來西亞空軍司令週二（11日）指出，馬航失聯的MH370客機起飛1小時後可能改變了航道。他說，失聯的客機8日淩晨中途轉向西飛，在民航管制螢幕上消失1個多小時後，軍方雷達顯示它最後消失在麻六甲海峽的北端。這架班機連同機上239人已失蹤4天，來自10個國家的搜索飛機和軍艦週二把搜尋範圍擴大至馬航班機失聯地點方圓185公里海域，但飛機仍渺無蹤影。

包括東南亞國家、澳洲、中國大陸、新西蘭與美國共派遣42艘船艦與35架飛機投入搜救。日本昨天也表示，正派遣飛機加入搜救行動。但是，飛機仍然無影無蹤。

美國中央情報局局長布倫南 (John Brennan) 昨天表示，馬來西亞航空公司班機失蹤事件不能排除恐怖攻擊。布倫南說，這架班機失蹤後，有些人宣稱為事件負責，但是這些聲稱尚未獲得證實或確認，因此他無法排除此事與恐怖攻擊有關的可能。

美國中央情報局局長沒有就此多作說明，但他的談話是美國官員首度提及有人宣稱要為這班客機的命運負責。

布倫南還表示，載有239名乘員的馬航班機8日消失無蹤一事，還有許多問題未獲解答，目前要下結論還太早。

而昨天再早時，國際刑警組織秘書長諾伯爾卻說，他不認為馬來西亞航空公司班機失蹤是件恐怖攻擊事件，機上2名冒用護照的伊朗男子可能是人口販子安排的偷渡客。國際刑警組織昨天披露2名使用失竊護照的乘客身分後，秘書長諾伯爾 (Ronald Noble) 說：“取得資訊越多，我們越認定這不是一起恐怖攻擊事件。”

諾伯爾在里昂國際刑警組織總部對記者說，2名冒名登機的18和29歲男子原本持伊朗護照。他們自卡塔爾的杜哈啟程，在吉隆玻換掉他們的護照，改持義大利人和奧地利人失竊的護照登機。

另據，馬來西亞報紙昨天引述該國空軍司令的談話報導，馬來西亞航空公司失聯的客機8日淩晨中途轉向西飛，在民航管制螢幕上消失1個多小時後，軍方雷達顯示它最後消失在麻六甲海峽的北端。麻六甲海峽 (Strait of Malacca) 位在馬來半島西岸，是世界最忙碌的海運管道之一。

馬來西亞當局之前說，這架波音777客機約於起飛後1小時消失在越南南部海域，位置約在馬來半島東岸哥打巴魯（Kota Bharu）和越南南端之間的海域。