解放軍海軍穿越菲律賓群島 PLA Navy vessels transit the Philippines archipelago

【雙魚之論】
Some four or five years ago, when I was writing an article examining the Chinese Communist Party’s expansion into the South Pacific, I pointed out that Beijing has two primary routes to achieve this objective. The northern route passes through the Bashi Channel, follows the northern edge of the Nanyang island chains, and leads directly to Australia. The southern route runs through the waters south of Palawan, across the Sulu Sea—precisely the key area discussed in this report. Both routes provide direct access to the northern maritime approaches of Australia.
Does the CCP need Australia? The answer is unequivocally yes. Beyond gaining access to Australia’s mineral resources and land, controlling or heavily influencing Australia would enable China to confront the United States northward toward Hawaii, thereby constraining the deployment and maneuverability of U.S. Indo-Pacific naval and air forces. Chinese migrants who have relocated to and naturalized in Australia can exert powerful influence toward this objective through electoral leverage and economic power. During the Pacific War, Australia committed itself fully to the defense of its homeland and to fighting alongside its allies against Japan. Today, however, despite attaining a central position in the AUKUS partnership and acquiring nuclear-powered, conventionally armed submarines, Australia has shown signs of retreating from its willingness to shoulder global defense responsibilities. This shift can only be understood as the result of the influence exerted by Chinese immigrant penetration into Australia’s political establishment.
This report, titled “The Philippine Navy Plans to Establish a Monitoring Station at Tubbataha Reef,” indicates that the Philippines has at least recognized the problem of territorial waters being intruded upon and subjected to hydrographic surveying. Should the Philippines cease to remain vigilant, the CCP’s next step would be to seize key Philippine islands or maritime areas through sheer force, followed by the construction of dual-use civilian and military naval and air facilities—exactly as it has done in the South China Sea. Mindanao and its surrounding areas would be the first to bear the brunt of such actions.

約4、5年前在撰寫文章探討中共對南太平洋的擴張時就指出，中共有南北兩條路徑來達成此任務：北部路徑經由巴士海峽，沿著南洋群島北側直達澳洲。南部路徑是由巴拉望島南方水道經蘇祿海，也就是本報導的關鍵地區。兩者直達澳洲北部海域。
中共需要澳洲嗎？答案是肯定的。除了取得澳洲的礦產與土地之外，就是可以往北與夏威夷對峙，牽制美國印太海空軍的調度。移居與歸化澳洲的中國人透過選票與經濟力在此任務上會發揮強大影響力。太平洋戰爭時澳洲傾全力捍衛本土也參與盟友對日作戰，現在澳洲取得AUKUS聯盟地位與核動力傳統潛艦，卻反悔不願意負擔全球防衛義務，必然是中國移民滲透澳洲政界所發揮的影響力。
本則報導「菲海軍擬於杜巴塔哈礁設監測站」表示至少菲律賓注意到領海被入侵與被水文測量的問題。假使菲律賓不再注意，中共下一步就是以實力取得菲律賓的重要島嶼或海域，並建設軍民海空軍設施，一如其在南海所為一樣。明答那峨與附近首當其衝。

Navy eyeing Tubbataha Reefs Natural Park monitoring station

 

中國軍艦曾通過 菲海軍擬於杜巴塔哈礁設監測站強化安全    自由 20260206

菲律賓海軍計畫在聯合國教科文組織（UNESCO）世界遺產、靠近南海的「杜巴塔哈礁自然公園」（Tubbataha Reefs Natural Park）設立監測站，以加強蘇祿海（Sulu Sea）關鍵海域的環境保護與海事安全。中國研究船和海軍軍艦曾通過蘇祿海，最近一次是在2025年2月。

「菲律賓每日詢問者報」（Philippine Daily Inquirer）5日報導，菲國海軍發言人崔尼代（Roy Vincent Trinidad）表示，這座規劃中的監測站，將是海軍協助保護這片海洋保護區的具體貢獻。該保護區位於巴拉旺省公主港市（Puerto Princesa City）東方外海，座落於菲律賓的群島海道沿線。

崔尼代指出，杜巴塔哈礁位於菲律賓在蘇祿海的內水範圍內，「我們在那裡維持存在至關重要，以協助海岸防衛隊（Coast Guard）、漁業暨水產資源局（BFAR）及其他相關機構確保該區域的安全。」他特別強調，該公園做為世界知名潛水勝地及生物多樣性熱點的重要地位。

這座監測站預計將支援負責守護珊瑚礁的文職機構，監控非法捕撈、盜獵，以及其他可能破壞脆弱海洋生態系統的活動。杜巴塔哈礁擁有淺水珊瑚礁、鯊魚及各類海洋哺乳動物，生態極為豐富。

崔尼代說明，這項倡議主要聚焦於環境保護，而非領土防衛，但提升「海域意識」（maritime awareness）也是其附帶效益之一，「這是為了支援主要負責保護該區域的機構。海軍的角色是提供協助。」

杜巴塔哈礁自然公園受菲律賓法律保護，將其劃定為嚴格的「禁採區」（no-take zone），禁止捕魚、採掘，以及其他可能損害珊瑚礁與海洋生物的活動，並提供園區管理的法律架構，包括對違規者處以罰款與刑責的權力。

位於蘇祿海的杜巴塔哈礁因擁有異常豐富的海洋生物多樣性，及相對完整的珊瑚礁生態系統，被聯合國教科文組織列為世界遺產，是東南亞最重要的海洋保護區之一。

被問及中國船隻在蘇祿海的活動時，崔尼代表示，海軍過去曾監測到中國軍艦通過該區域，通常是依據「航行自由」行動，或進行「無害通過」（innocent passage），但近期並未在該區域發現中國海警船蹤跡。

崔尼代透露，最近一次監測到中國軍艦通過是在去年，當時一艘軍艦從黃岩島（菲稱馬辛洛克灘）附近海域南下，朝民都洛島（Mindoro）方向行駛，穿越凡爾德島水道（Verde Island Passage），最後經由南部巴西蘭（Basilan）與霍洛（Jolo）地區離開。

儘管有上述通行紀錄，崔尼代強調，在杜巴塔哈設立監測站的決定，並非受到外國船隻活動所驅動，並強調海軍已具備追蹤該區大型船隻的能力。

關於設施細節，目前仍在最後定案階段。崔尼代表示，目前的構想可能是讓海軍人員「進駐」（co-locating）公園內現有的站點，而非大興土木建造新設施。