【Comment】
關西機場聯絡橋在靠近機場的第一跨距（北端西南側）因颱風出現輪船撞橋事件。西南側第一跨距位移損毀，侵入鐵路跨距。一段時間，鐵公路只能單線運行。
因為位處跑道頭，未來施工更換，不容易用大節塊工法，只能搭支撐架。這樣就要拖時間。至少三個月吧？
「關西國際機場不但淹水，且對外聯絡橋樑也被停泊在大阪灣的油輪「寶運丸」撞上，令滯留在關西機場內的近5000人，猶如困在孤島。全長約89.95公尺、2591噸的油輪「寶運丸」，周二下午因為不敵強風吹襲，撞上連接關西機場與對岸的「関西空港連絡橋」。船上11名船員，已於周二晚間10時許被全數救出，無人受傷。但「寶運丸」的船體整個嵌進橋樑，無法自立航行。
在3艘民間拖船的協助下，寶運丸於周三凌晨3時許，已被拖離到距離連絡橋約400公尺的海上。海上保安廳預定在今早8時許，開始調查撞橋原因。」
這艘船，說是關西機場的油料補給船
第五管区海上保安本部によると、タンカーは積み荷の航空燃料を関空に下ろしたあと、連絡橋南側の海上でいかりをおろして停泊していたが、台風の風に流されたという。乗組員１１人にけがはなく、タンカーの燃料の流出もないという。
宝運丸が衝突したのは関空側から２０メートル付近で、船体の右舷側が連絡橋と並行の状態でぶつかった。ブリッジが連絡橋にめり込み、連絡橋の一部がひしゃげるようにして壊れた。
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