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2016-10-13

淡水輕軌出事了


不見愛剪綵的朱立倫到現場關切



不過,事故出現在直線部,且是PC箱樑,怎會出事?

看前後跨距,都架設完成,所以不是「箱樑架設中」的事故。
看支承(pot bearing)也是每個箱樑各4個,兩箱樑已經架設完成只差連結起來,照理是應力是穩定的,只要不承受外力。
再看,兩箱樑往外側翻,但聲稱的施工吊車(不是負責箱樑架設,而是進行附屬工程如連結)卻落在中間,表示,出事當時吊車在箱樑上且吊著重物。

這約略就是出事的原因:吊車跑到尚未連結的箱樑上。而吊車的輪幅正好在PC箱樑內側支承上,或在更內側一點點、或不平衡。
隨著吊車的吊掛重物,就造成一個箱樑翻轉,影響到另一箱樑。
好在高度很低,無更大的意外事故。

只從照片看,約略有以上感想。

不見愛剪綵的朱立倫到現場關切

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